Моторист-рулевой

  • Главная
  • Структура

СПОСОБЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА СУДНА

По двум или трем пеленгам место судна определяется путем последовательного взятия пеленгов на два или три ориентира. Первым берут пеленг на ориентир, который ближе к носу, так как он медленнее меняется, а затем — ближайшего к траверзу.

В момент взятия пеленгов замечают момент по часам и отсчеты лага (пройденное расстояние). Исправив взятые компасные пеленги поправкой компаса ΔМК пли ΔГК (и проложив их на карте), в пересечении получают точку, которую и принимают за место судна (рис. 80).

Рис. 80. Определение места судна:
а-по двум пеленгам; б-по трем пеленгам

При определении места судна по трем пеленгам иногда в их пересечении получается не точка, а треугольник. При стороне треугольника менее 0,5 мили его центр принимают за местонахождение судна.

По крюйс-пеленгу место судна определяется в тех случаях, когда наблюдается лишь один ориентир. При этом вначале берут первый пеленг и прокладывают его на карте (исправив поправкой компаса). Выждав, чтобы пеленг изменился не менее чем на 30 и не более чем на 120° (наиболее выгодный угол между пеленгами от 60 до 90°), берут второй пеленг. Рассчитывают по скорости судна или, если судно идет с лагом, по отсчетам лага пройденное по курсу расстояние. После этого через ориентир на карте проводят линию курса, на которой от него откладывают расстояние, пройденное к моменту второго пеленга, и из полученной точки проводят линию, параллельную первому пеленгу; точка пересечения его со вторым пеленгом даст место судна.

По пеленгу и линии створа место судна определяют в момент пересечения линии створа или при движении по створной линии. Пересечение линии створа с линией пеленга на любой наблюдаемый ориентир даст точное место судна.

По визуальному пеленгу и радиолокационном; расстоянию определение места судна можно производит тогда, когда (как и при крюйс-пеленге) с судна виден лишь один ориентир. Два наблюдателя — один по пеленгатору компаса, другой при помощи РЛС—одновременно определяют пеленг и радиолокационное расстояние до наблюдаемого ориентира.

Затем на карте прокладывают линию пеленга ориентира и на ней делают засечку от наблюдаемого ориентира циркулем с радиусом, равным измеренному расстоянию.

Скоро выйдет интересный фильм Выйти из сумрака. Всем рекомендую к просмотру.




  • Навигация

  • главная
    ВООРУЖЕНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ СУДОВ
    КОНСТРУКЦИЯ НЕКОТОРЫХ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ
    ЛОЦИЯ
    ОРГАНИЗАЦИЯ СЛУЖБЫ НА СУДАХ
    ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ НАВИГАЦИИ
    РЕЧНОЕ И ОЗЕРНОЕ СУДОВОЖДЕНИЕ 1 2
    СУДОВЫЕ РАБОТЫ 1 2
    СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
    СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА
    УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1 2
    УСТРОЙСТВО СУДОВ
    ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ



  • Случайное фото

    Случайное фото

© 2010 - SERG & company

виски баллантайнс в москве